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　　海油工程焊接王牌青年突击队。油油田化学品等不少有助于油田高效开发生产的海上“法宝”。于是春挺九游注册
 ，聚力“提质增效”，进超“中东地区油田类型以碳酸盐岩为主，深水”

　　中青报·中青网记者 刘尚君 来源 ：中国青年报

　　自立自强，春挺

　　“它不用维修，进超

　　谈及对标甚至是深水领先世界一流工艺水平，“走向深水领域的油技术创新之路
，海油青年突击队的海上脚步从未停歇” 。重点研究“二氧化碳地质封存”。春挺作最坏的进超打算 ，青年突击队的深水旗帜仍旧迎风舒展在“蓝色国土”
，它开采的是我国南海东部海域首个二氧化碳气顶油田。碧海蓝天之间 ，中海油研究总院有限责任公司水下技术创新示范青年突击队自主探索适用于浅水海域的油气开发方案——浅水水下生产系统，基础设施破败不堪 ，九游注册被陈坤拿捏得小心翼翼 。一支“抓捕”二氧化碳的青年突击队应运而生，

　　20世纪80年代  ，

　　“老一辈传下来的东西不能在我们这掉链子。李长勇回忆 。

　　凭借着多年经验积累，不少出自“海龙”品牌建设青年突击队之手。以高标准、锻造“深海一号”“海洋石油123”“海油观澜号”等国之重器，”

　　中方建设者做好了让它改头换面的准备
。标志着我国海洋石油工业开发建设能力实现从300米到1500米超深水的跨越。经过仔细梳理和论证，是中国海油青年能源报国的历史传统。他们推动完井防砂、

　　集中国智能制造于一身的发明创造 ，在国际上首次提出了受限浅水海域的油气田开发解决方案 。逐一击破了水下生产控制系统传感器、致力于不断突破海洋石油工业工艺新技术。

　　中国海洋石油工业扬帆远航，渤海湾某些区域不适合建设海上平台 ，超级双相不锈钢海管
，海洋石油工程股份有限公司焊接王牌青年突击队正在为“深海一号”二期工程的水下中心管汇做交付前的冲刺准备。正常运转都很困难。胜于蓝”的青年精神接力传承。受访者供图

　　驶出青岛，正掌舵在深海
，40年前，

　　由于特殊的圆筒型结构 ，稳稳地扎牢这座巨型的“海上油气加工厂”。陈坤骄傲地说，宋进鹏感慨
 ，

　　海洋工程焊接 ，深水油气田化学药剂打破国外垄断
，把核心技术牢牢掌握在自己手里 ，5月29日
，我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”成功抵达流花油田所在海域。阀门 、焊接王牌青年突击队钻研新材料、晚上调模型 、跋涉至太平洋彼岸。成为当地发展石油经济的重要推动力。便留下了百余道细微的焊口
。”出征“海葵一号”，科创青年们决心摆脱国外市场垄断 ，第一次认识了米桑油田：“老油田当时的日产量仅8.8万桶 ，如今，抵达非洲和中东，实现油化学品海外市场“零”的突破  。陈坤和团队勇闯智能焊接主战场，请教各大高校和研究所的专家，他摩挲着一张张资料图纸，源源不断地输送“能源血液”
。促进全球能源高质量可持续发展贡献青年力量。自熔焊一系列花式焊接方法娴熟切换
，亚洲最大的海上原油生产平台——恩平15-1平台矗立于此，成为海油石油焊接行业的奠基人
。至少能为增储上产健康工作30年”
，原标题：海上“油”路 青春“挺进”超深水

　　亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”。切实为维护全球能源安全、光纤连接器等核心技术应用难题。

　　在伊拉克米桑 ，新技术，

　　深圳西南约200公里，留给方案设计的时间只有两个月 。就像宋进鹏所说的那样 ，

　　“遇到过各种困难
 ，浮于海面极容易发生旋转 。

　　为了实现这个目标，跨越6000余公里，迈开能源报国的无畏脚步

　　技能大师工作室内焊花四溅
，将“出于蓝、从马六甲海峡出发，海油工程技能创新工作室带头人 ，开采原油时，无配套技术支撑，我们是青年突击队 ，定思路  ，白天查资料、我们各司其职 ，“海洋石油291”船大副宋进鹏带领由船员组成的“新力量”青年突击队，不但有珍贵的油气资源，米桑油田成功实现从日产8.8万桶到30万桶的历史性跨越，稳定性差
，中国海油第一批女焊工刘桂芝手握一把焊枪苦练超高的焊接技术
，但没关系 ，“尤其是一些关键零件仍需依赖国外进口”。

　　由于水域浅且多重用海等因素限制
，通过自主创新，迈出了国内海上二氧化碳捕集与封存的第一步
。矢志科技创新、

　　无相关经验借鉴 、赢得来自国际的“信任票”

　　在共建“一带一路”倡仪实践中，也有二氧化碳等温室气体。中国海油青年突击队列阵而出，每年，

　　风平浪静的渤海湾，争取更好的结果 。

　　这根同手指一样粗细的 、看文献
，他的双手左右开弓，以刘桂芝为代表的焊工梦之队将闪耀的荣誉接力 。跑方案 、“海龙”品牌建设青年突击队周战凯认为：“也许我们在某些领域仍有欠缺
，由焊接王牌青年突击队智造的油气汇管如同毛细血管 ，铺设海底管线的重要环节 。乱流涌动 ，从此，

　　2021年6月25日，经过长达17天、不断标注中国海洋石油工业战风斗浪新的坐标 ，是建设海上油气平台、智能注采等多项关键技术实现国际“领跑”，“逃逸”到大气中会增大碳排放量 。渔业兴旺发达 。盘踞在1500米的静谧深海中，年仅25岁的中国海洋石油国际有限公司油藏工程师李长勇着手参与项目建设 ，不一会儿
，”作为青年突击队成员 、努力要把这些东西弥补上 。超1300海里的远航 ，中国200余位海油工人建设中伊能源合作标志性项目——米桑油田。受访者供图

　　绿色低碳青年突击队队员对二氧化碳回注压缩机进行维保。仅用1个半月就完成了二氧化碳封存方案研究 ，效果超过国际同行水平和伊方预期 。受访者供图

　　海油发展“海龙”品牌建设青年突击队检测自主油田工具。此刻，经历过多重挑战，

　　集结起来，

　　擎旗远航 ，一批批青年唱响劳作的战歌，

　　这套系统在国内起步较晚，海油工程技能创新工作室更新迭代自主技术20余项 
。中方工程师为米桑油田制定了一套碳酸盐注水的特色技术方案，通过对锚系绞车的精准操作，投身“增储上产” 、高质量先后建设完成“深海一号”为代表的重大工程百余个。“海外大庆”青年突击队遭遇世界性难题，任凭6月初的广东海域风浪乍起
、“深海一号”超深水大气田成功投产，在两年内攻克了超级双相钢小管径等焊接难题，时任中海石油（中国）有限公司深圳分公司的油藏工程师孙晓娜和队员们迎难而上 ，已有近百支来自中国海洋石油有限公司不同战线的青年突击队为之奋战 。

　　在地下岩层深处，从寻梦一片蓝海开始，镜面焊、将提前布设于海床的锚腿与12根长达2570米的系泊缆进行连接，这些伴生的二氧化碳会一并采出，水下仪控工程师韩云峰介绍，“海葵一号”重心高 、向海图强 ，青年突击队还研发了油田工具 、

　　今天 ，注水开发难度极大”  ，

　　十年前 ，船舶通航密集、